นาโนคาร์ตระกูลใหม่พร้อมสำหรับนาโน 'กรังด์ปรีซ์' ครั้งต่อไป

ตามรายงานของ British Royal Automobile และ French Automobile club รถคันแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1770 โดย Joseph Cugnot ชาวฝรั่งเศส "Fardier" นี้ (ชื่อภาษาฝรั่งเศสสำหรับรถเข็นที่ใช้ในการขนส่งของหนัก) เป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำและขับเคลื่อนโดยหม้อไอน้ำ เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองความยาว 7 ม. นี้มีความเร็วถึง 4 กม./ชม. โดยเฉลี่ย 15 นาที 250 ปีต่อมา นักวิจัยจาก Nara Institute of Science and Technology (NAIST) ประเทศญี่ปุ่น ร่วมกับเพื่อนร่วมงานในมหาวิทยาลัย Paul Sabatier (เมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส) รายงานใน Chemistry -- A European Journal ว่า nanocars ตระกูลใหม่ที่รวมไดโพล เพื่อเร่งการเคลื่อนที่ของพวกเขาในโลกนาโน หลังจากการแข่งขันนาโนคาร์ครั้งแรกที่จัดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2017 ในเมืองตูลูส (ฝรั่งเศส) เราได้ออกแบบโมเลกุลตระกูลใหม่ให้มีลักษณะเหมือนรถยนต์ในโลกนาโน  เคล็ดลับ

เมื่อฉันก่อตั้งห้องปฏิบัติการใน NAIST ในเดือนเมษายน 2018 Toshio Nishino (ผู้ช่วยศาสตราจารย์) และ Hiroki Takeuchi (นักศึกษาปริญญาโท) ได้เริ่มการสังเคราะห์ สองปีต่อมา เรากำลังรายงานผลลัพธ์ในสิ่งพิมพ์ที่นำเสนอการสังเคราะห์ไดโพลาร์นาโนคาร์ 9 ตัว ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าทึ่งมาก ในทุกขวด จะมีผงสีเขียวหรือสีน้ำเงินประมาณ 100 มก. (เช่น 60 x 10 18นาโนคาร์) ติดอยู่ที่ผนัง นี่คือรถแข่งสัญชาติฝรั่งเศส-ญี่ปุ่นที่จอดนิ่งอยู่ในโรงรถอย่างสุขุมเพื่อรอการแข่งขัน Grand Prix ครั้งต่อไปในปี 2021 “เพื่อหวังจะชนะการแข่งขัน นาโนคาร์ต้องเร็วแต่ต้องควบคุมได้ด้วย” เกวนแนล ราเพนเนเน้นย้ำ การออกแบบโมเลกุลได้รับการคิดกันมานานแล้วว่าต้องมีการประนีประนอมระหว่างข้อกำหนดที่ตรงกันข้าม นาโนคาร์ ราเพนน์และเพื่อนร่วมงานของเขาได้รับการออกแบบอย่างต่อเนื่อง ประกอบด้วยอะตอม 150 อะตอม (สูตรทางเคมี C 85 H 59 N 5สังกะสี). แชสซีระนาบที่ทำจากพอร์ไฟริน ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ใช้ในธรรมชาติสำหรับกระบวนการต่างๆ มากมาย เช่น การขนส่งออกซิเจน (เฮโมโกลบิน) หรือการสังเคราะห์ด้วยแสง (คลอโรฟิล) ท้ายที่สุดแล้ว การมีอะตอมของสังกะสีอาจทำให้โมเลกุลเล็กๆ เคลื่อนที่ไปมาบนตัวรถได้ "นาโนคาร์มีความยาว 2 นาโนเมตรและล้อมรอบด้วยล้อสี่ล้อที่ออกแบบมาเพื่อลดการสัมผัสกับพื้น และมีสองขาที่สามารถบริจาคหรือรับอิเล็กตรอนที่สร้างไดโพลาร์นาโนคาร์ได้" นักวิจัยระบุ แอปพลิเคชันประเภทใดที่สามารถนำไปใช้กับยานพาหนะขนาดเล็กเช่นนี้ได้