คณะกรรมการความปลอดภัย

หลังจากเกิดอุบัติเหตุ คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติและคณะกรรมการความปลอดภัยเมโทรแห่งกรุงวอชิงตันได้เริ่มการสอบสวนแยกกัน ผลการสอบสวนเบื้องต้นพบว่ารถไฟที่ตกรางคือรุ่น 7000 และ ระยะห่างระหว่างเพลาและล้อ รถไฟใต้ดิน ของรถประเภทนี้มีอันตรายต่อความปลอดภัย ดังนั้นในวันที่ 17 ตุลาคม คณะกรรมการความปลอดภัยเมโทรของกรุงวอชิงตันจึงสั่งให้รถไฟซีรีส์ 7000 ทั้งหมดต้องระงับก่อนเวลา 5.00 น. ของวันที่ 18 อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหามากมาย ตามข่าวจาก Washington Metropolitan Area Transportation Authority เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม เริ่มตั้งแต่เช้าตรู่ของวันนั้น 60% ของรถไฟใต้ดินในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. และพื้นที่โดยรอบถูกระงับ ทำให้ผู้คนจำนวนมาก