การบินถูกละทิ้งจากข้อตกลงปารีสหรือไม่?

ไม่เหมือนกับพิธีสารเกียวโตซึ่งมีเป้าหมายการปล่อยก๊าซเฉพาะสำหรับประเทศที่พัฒนาแล้วเท่านั้น ข้อตกลงปารีสเรียกร้องให้ทุกรัฐยอมรับเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษ "ทั่วทั้งเศรษฐกิจ" ข้อกำหนด "ทั่วทั้งเศรษฐกิจ" นี้หมายความว่าแม้ว่าจะไม่มีการอ้างอิงอย่างชัดเจนถึงการบิน เครื่องบิน - และไม่ได้กล่าวถึงภาคอุตสาหกรรมเฉพาะอื่นๆ อย่างชัดเจน ภาคการบินยังคงครอบคลุมโดยข้อตกลงเช่นเดียวกับภาคส่วนอื่นๆ ทั้งหมดปัจจุบัน ฝ่ายต่างๆ กำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานด้านการบินของสหประชาชาติ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อนำมาตรการระดับโลกมาใช้ เช่น เป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษในระยะยาว และแผนชดเชยทั่วโลก (CORSIA) อย่างไรก็ตาม มีการจำกัดระดับความทะเยอทะยานที่หน่วยงานของสหประชาชาติซึ่งมีสมาชิก 193 คนสามารถตกลงกันได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการดำเนินการที่ทะเยอทะยานและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในระดับชาติและระดับยุโรป